二輪も四輪も買ったまま（ノーマル）で乗り続ける怠慢男ですが
ボチボチ手を加えた所と感想を書き込みます。
メットホルダ
ホーネットにはメットホルダーがありません。
代わりにシート下のフックに止める為のワイヤが付属品として添付されて
いるのですが、このバイクはシートを外すのが一苦労。
そこで、マスタシリンダに取り付けるタイプのメットホルダを購入。
ネイキッドだとミラーにメットを掛けてこれでロックすれば完璧なのですが
ホーネットＳだとメットがタンクに当たってちょっと不快です。
しかし、まあまあ便利です。
上野のＤ’ｓにて２,９８０円
ＶＩＴＡＳ製
エンジンガード（スラッシュガード）
クランク/ミッション部分に光るステンレスパイプがスラッシュガード（反対側にもあります）。
ホーネットはジムカーナをやる人が多いので付けている人が多い様です。
tomochonさんの掲示板でも結構話題になる代物です。
あまり格好の良い部品だとは思っていませんでしたが、ホーネットは結構エンジンが
出っ張っているので、安全の為に購入しました。
しかし、取り付け前に一回立ちゴケ（；；）。
取り付けてみると、エンジン周辺にボリュームが出てちょっとイイかも・・・。
取り付けが非常に困難な様ですが、バイク屋の山本さんも風邪引いてる体で
頑張って取り付けてくれました。
ゴールドメタル社製 サブ付きフレーム ２８,０００円
ちなみに工賃は４,０００円でした。
荷掛けフック
ナンバープレートの裏に挟み込むタイプのフックです。
ナンバー取り付けネジ部に付けるタイプはよく見かけましたが
こちらの方が若干でも広めにコードが固定できると思って購入。
ただし、未だに使用したことがありません。
値段は１０００円しなかったと思うのですが・・・。
上野のＤ’ｓで見つけました。
キャリヤ
これは、はっきり言ってカッコイイ代物ではありません。
但し、キャンピングライダーにとって荷物の固定箇所が乏しいホーネットには
必需アイテムです。
取り付けは簡単。グラブバーのネジ（４本）を六角レンチで外して付属のネジとカラーで
固定するだけ。
公称積載重量はナッ・・・ナント３ｋｇ（＾＾； 確かに不安な作りではあります。
製造元に電話で問い合わせましたが、「それ以上も積めますけどあまり積みすぎると
ホーネットのフレームがイッテしまいます」とのコトです。
取り付け部直上に積載物の重心が来る様に積めば２０ｋｇくらいだったら
大丈夫かな？・・・とは私の根拠のない想像です。
後ろから見るとこんな感じ、前から見るとこんな感じ
キットの内容はこんな感じです。
キャンプ道具を積載したら、こんな具合になりました。
ライディングスポット製 １２，０００円
送料：７００円（静岡の場合）
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